Parangtritis Sore Hari

berhubung rabu masuk siang karena banyk yang disbukan dengan pemilihan caleg,makane kemarin sore sehabis pulang kerja langsung ngacir ke pantai parangtritis bantul.sendirian saja berangkat.
sampai seperti dah lupa jalan menuju kerumah saja pulang kerja langsung main-main di pantai,sebelum masuk pintu retribusi tenang ndak usah ngebut pasang senyum lebar-lebar
langsung wussss bablas tanpa bayar retribusi(jangan ditiru perbuatan jelek)
sampai tempat parkir tinggalin abang ireng,jalan menuju bibir pantai duduk sendirian nganti koyo wong ilang,tengok kanan tengok kiri hanya ditemani sebungkus es teh dan rokok jarum.
sambil rokokan sendirian menikmati sore dipantai adem benerrr gak ada yang gannggu melepas lelah seharian kerja.

Jangan Bilang Mereka Mau Uangnya Saja

Wes beberapa waktu lalu bertemu teman lama yang dulu satu divisi di visual media produksi yang mengharuskan kami bekerja berangkat malam pulang pagi bahkan kadang kadang tidak pulang selama beberapa hari harus mengikuti event-event pameran dan dekor panggung di beberapa cafe yang ada dijogja bahkan sampai ke kota lain.
sebut saja ciu panggilan akrabnya, sekarang dia bekerja sebagai petugas parkir di sederetan toko di kawasan malioboro,dia merasa kesal ketika ada sesorang yang bilang kalau hanya mau duitnya saja,”tadi datang gak ada petugasnya sekarang mau pergi dimintain duit parkir”ingat mas mbak yang tugas parkir cuman beberapa orang dan harus mengawasi kendarakan yang tidak sedikit.dan harus melawan teriknya panas matahari dan kadang pendapatan sedikit ketika turun hujan,dan hanya berteduh di emperan toko dan beberapa pohon yang tak begitu rindang.
menurut pengakuanya dia hampir beradu fisik dengan pelanggan yang kehilangan helm.
si pelanggan minta ganti rugi helm dengan harga ketika membeli,terang wae dia ndak mau kalau harus mengganti seratus persen,masih untung mau diganti separo harga dari helm tersebut.
coba saja njenengan parkir di penyedia jasa parkir yang ada dipusat perbelanjaan dan rumah sakit,tertulis jelas dikarcisnya bahwa pihak penyedia jasa parkir tidak mau mengganti barang yang hilang sepeserpun.termasuk kehilangan helm spion dan lainya,itu menjadi tanggung jawab pemilik kendaraakan.bukan tanggung jawab penyedia jasa layanan.

GIXXER 150

beneran ngak nih kalau suzuki disemester dua tahun ini kan meluncurkan gixxer 150.weh kalau memang benar akan meluncurkan gixxer 150 tambah ramai saja nih.
dan katanya akan diinjeksikan plus dohc.lah iki sudah diinjeksikan plus dohc mampukah bersanding atau melawan new vixion dan cb150r.
kita tunggu saja kedatangannya gixxer 150 kalau memang mau diluncurkan di indo.

http://www.tribunnews.com/otomotif/2014/03/17/mantap-bro-suzuki-gixxer-150-cium-aspal-semester-dua-tahun-ini

MIO,NEX,BEAT

http://oto.detik.com/read/2014/03/26/120553/2537077/1208/cara-berkendara-pengaruhi-konsumsi-bbm-motor
waoa dulu ah ketika baca berita dari detik oto,ternyata detikoto melakukan tes bbm tiga skuter matic.diantara tiga skuter matik tersebut mio injeksi,nex injeksi dan beat injeksi.dari hasil yang diperoleh menunjukan bahwa skuter berlogo s berhasil mengalahkan kedua pesaingnya dalah hal irit bbm.
konsumsi 1 liter bbm untuk suzuki nex bisa ditempuh sejauh 60km,honda beat sejauh 57,7 km sedangkan untuk yamaha mio bisa sampai 51km
horo kepiye jal katanya suzuki motor boros desain jelek onderdil mahal bisa mengalahkan duo pesaingnya yang katanya anti banjir dan desain anak muda.jossss
untuk beritanya silahkan baca sendiri di otodetik http://oto.detik.com/read/2014/03/26/120553/2537077/1208/cara-berkendara-pengaruhi-konsumsi-bbm-motor

GAK TAHU

gak tahu mau dikasih judul apa,bagaimana kabarnya kawan dah lama gak kelihatan,bingung mau nulis opo wong wes arang jalan jalan

yo wes lah nyoh tak kei foto-foto editan sing beredar neng internet

LAMPU SI ITEM MATI

Hadew ternyata lampu si item mati,terpaksa sore-sore menjelang maghrib bongkar lampu si item,karena dah lama gak di bongkar sehingga bautnya banyak yang bekarat dan susah di bongkar.yo wes diakali wae wong kepala bautnya udah aus.dah ngak bisa dibuka pakai obeng plus.karena dah jengkel yo tak gergaji wae tapi ndak sampai putus asal bisa buat masuk obeng minus.

Usut punya usut ternyata bolamnya sudah mulai hangus,tapi belum putus,cuman vitingnya saja yang sudah mulai kropos karena karatan.terpaksa deh ganti vitingnya besok,untuk sementara si item ndak pakai lampu depan dulu.

MUSEUM PERJUANGAN

Museum perjuangan yang terletak di jalan kol.sugiono yogyakarta,kelurahan brontokusuman,kecamatan mergangsan riwayatmu kini.beberapa barang koleksinya dipindah ke museum sono budoyo deket alun alun utara.
Museum perjuangan kini benar bener sepi pengunjung walaupun dihari libur,bahkan nyaris tidak ada pengunjung hanya warga sekitar yang bermain main di halamnan museum perjuangan.
MUSEUM PERJUANNGAN RIWAYATMU KINI………

Pengalaman Pertama Pakai Pedal Cleat

Pertama pakai pedal cleat takut,tapi mesti dicoba.dorong sepeda cari tiang listrik buat sandaran,setelah naik sepeda gak langsung dikayuh cuman bersandar di tiang listrik sambil mengerakan tumit kekanan dan kekiri alias latihan melepas cleat dari pedal.awalnya cuman saya atur yang paling kendor agar mudah lepas dari pedalnya,

setelah lancar memasang dan melepas dari pedal akhirnya jalan juga di tanah lapang walaupun masih sering jatuh jatuh.seperti orang yang baru saja belajar bersepeda.setelah lancar diatur lagi ke medium dan seterusnya.gak sampai satu minggu dah lancar pakai pedal cleat.

hingga suatu hari perjalanan pulang kerja di jalan demangan baru ada mobil depan saya rem mendadak,karena gak sempat melepas pedal akhirnya jatuh wutuhan koyo nongko tibo,padal gak nabrak cuman terkejut dan gak sempat lepas pedal jatuh juga,karena kakinya gak bisa menapak diaspal.

malu juga dilihatin orang banyak.ada orang yang mau nolong tapi bingung,mau angkat sepedanya tapi kok kakinya ikut terangkat.akhirnya dengan sedikit mengeser tumit pedalnya lepas juga.

hehe jatuh dari sepeda gara-gara gak sempat lepas pedalnya jadi terkesan konyol.

Sepasang Sepatu dan Pedal

Sepasang sepatu dah lama dan lupa namanya ap dulu beli baru harga 200k ukuran 41.sekalian beli pedal cleat shimano bekas seharga 150k. menurut saya sepatu ini selain buat jalan jalan dan melindungi kaki juga bisa buat bersepeda karena sudah ada fasilitanya buat pasang cleat.

Walau sudah butut dan usang namun masih bisa nyaman dipakai,sempat hilang sebelah karena terbawa arus banjir lahar dingin 2010 yang lalu namun masih bisa ketemu lagi.ada logonya NW warna merah,sedangkan yang warna putih itu fiber yang dalamnya ada besinya buat pasang cleat.

Sepasang sepatu dan pedal cleat yang menemaniku jatuh bangun bersepeda dari 2007 hingga sekarang 2014. untuk pedal saya beli dari temen seharga 150k walau bekas namun masih layak dipakai. gumun aku kok yo awet men sepatune dinggo jak-jakan yo rung jebol-jebol cuman warnanya saja dah pudar
.si kliwon siap di cat ulang

 

Candi Gedong Songo

Setelah beberapa kali absen dari dunia bersepeda akhirnya sikliwon menapakan rodanya di bandungan,kali ini tidak bersama temen temen paguyuban sepeda konyil(tak tinggal selingkuh sik hahah) tapi bergabung dengan temen temen pajeksan dan beberapa dari B2W jogja.

Kali ini harus berangkat lebih awal karena perjalanan menuju bandungan memakan waktu yang agak lama.dan harus bangun jam 4 pagi untuk berkumpul di pajeksan(walaupun berkumpul di pajeksan tapi ndak bawa bekal jamu khas jogja).bawa jamu nyepedane mung iso ngulong koming.

Bandungan ohh bandungan jalanmu benar benar menyiksa kempolku baru dapet bonus turunan 1km sudah harus menaklukan tanjakan lebih dari 5 km.ketika sampai di candi gedong songo rasa capek dan lelah sedikit terobati bisa melihat mbak mbak wisatawan yang bening bening seperti akuariumku yang habis diganti airnya.

Setelah istirahat dan nonton yang bening-bening di pelataran candi gedong songo,perjalanan dilanjut kembali mengingat sudah siang walaupun nampak seperti pagi dikarenakan kabut sudah mulai turun.namun perjalanya lebih menyiksa lagi karena jarak pandang hanya beberapa meter saja itupun hanya mengandalkan lampu kedap-kedip yang ditaruh dibawah sadle  temen yang ada di depanya

 

 

 

 

sikliwon

Bandungan-bandungan jalurmu membuatku kapok tapi ingin mencoba lagi.